Prikolice za prijevoz pvc broda

Vlasnici brodica s motorom suočeni su s određenim poteškoćama u procesu prenošenja u rezervoar. Ako postoji čamac na napuhavanje i kompaktni "pozdravni" motor, koji se lako postavlja u prtljažnik vozila, tada je problem riješen. Ali ako postoji PVC brod opremljen moćnijim motorom, tada ne možete bez posebnog uređaja u obliku prikolice.

Čak ni veliki brodovi koji se mogu prevoziti na krovu automobila, mnogi vlasnici pokušavaju isporučiti prikolice, i zato:

• Vjerojatnost ogrebotina na krovu automobila nestaje;
• postaje moguće ponijeti korisniji teret sa sobom.

Vrste

Postoje dvije vrste prikolica:

Teret

Za premještanje raznih tereta, uključujući čamce. Nedostatak se može pripisati činjenici da prikolica nije predviđena za prijevoz broda, stoga možete kontaktirati mnoge probleme koji se pojavljuju u procesu prijevoza. Pored toga, takva prikolica neće dopustiti da se brod preseli u vodu i morat će ga premjestiti u rezervoar na rukama.

Čamac

Dizajniran za prijevoz čamaca. Ovo je specijalizirani uređaj koji ne pruža samo kretanje broda na bilo kakve udaljenosti, već i spuštanje plutajućeg agenta bez ljudske pomoći.

Prikolice za odbor podijeljene su u:

• prikolice s ravnim dnom;
• Prikolica s okvirom za prijevoz svih vrsta brodova opremljenih kobilicom.

Prema dizajnu, prikolice mogu biti jednokraci i dioecijske.

Jednokaksijalan

Prikolice su manje praktične i čine određene poteškoće u prijevozu, ali su jeftinije. Prikolice istog osi moraju biti odabrane za ukupnu veličinu broda, a zatim možete smanjiti rizik od neuspješnih odlomaka.

Dvostruko

Dizajni su praktičniji, stabilniji, ali i skuplji. Vrlo je prikladno prevoziti PVC brodove na njima, budući da je njihov nosački kapacitet veći, a bolje je proći kroz složeno tlo.

Kako odabrati

Ako se prevozi PVC brod, prikolica bi trebala imati vitlo s potporom od kojih je plutajući proizvod utovaren na prikolicu i spuštanje u vodu.

Pored toga, prikolica bi trebala imati kočnice.

Cijena će ovisiti o dimenzijama prikolice.

Kako prevesti

Prikolica vam omogućuje pomicanje broda, sa i bez motora. Na ovaj ili onaj način, morate biti oprezni i pažljivi, ne zaboravljajući da je prikolica iza stroja.

Prikolica vam omogućuje prijevoz broda brzinom do 100 km/h, kao i kod bilo kojeg drugog tereta. Naravno, bolje je prevesti čamac motorom, tada ćete morati potrošiti manje vremena spuštajući ga na vodu. To se posebno odnosi na premještanje broda na male udaljenosti, ali na dobroj cesti. Ako je staza glatka, tada je motor u vertikalnom stanju spreman za posao.

Prizvanu pažnju treba posvetiti prijevozu PVC brodica od strane -road. Stoga bi nosač broda trebalo shvatiti vrlo ozbiljno. Isto se odnosi i na montiranje motora. U ovom je slučaju bolje prevesti motor u nagnutom položaju.

Specifikacije prijevoza brodica PVC

Bilo koji brod, ako nije pravilno montiran, može oštetiti, pogotovo prilikom prijevoza po neravnom terenu. Da biste smanjili trenje dijelova na napuhavanje, trebali biste dobro popraviti čamac i zalijepiti meku vrpcu na vodičima.

Nabava prikolice

Poput redovnog auto -plana i prikolica za prijevoz PVC broda mora se registrirati kod prometne policije. 10 dana nakon akvizicije trebalo bi biti registrirano. Ako je njegova masa premašena, istovremeno s prevoženim brodom od 700 kg, tada će biti potrebno dobiti kategoriju vozača.

Za registraciju treba osigurati sljedeće dokumente:

• putovnica;
• Potvrda za vozilo - TCP;
• Ugovor o kupnji i prodaji prikolica;
• tri primitka koja ukazuju na plaćanje državne dužnosti;
• Izjava;
• privremeni brojevi, ako ih ima;
• Za vozače s kategorijom B, CTP certifikat nije potreban.

Prikolica koju ste sami napravili također podliježe registraciji. Ako to nije učinjeno, prometna policija može je lako odabrati i staviti mjesto za novčanu kaznu. U stvari, vozilo koje je napravila zanatsku metodu malo je vjerojatno da će ga popraviti. Neki vlasnici nadmašuju brojeve iz prethodne prikolice, do novog.

Kupiti

Vrlo je važno da prikolica odgovara ukupnoj veličini plutajućeg agensa.

Prikolice čija težina doseže 3,5 tona ne zahtijeva tehničku provjeru.